家用電梯有哪些分類，優(yōu)缺點有哪些
- 來源：茂名市華通電梯有限公司 發(fā)布時間：2020/5/21 10:23:32
1. 家用別墅電梯最好選用液壓形式，因為其是成熟產(chǎn)品，又安全可靠靜音。
A.為什么說是成熟產(chǎn)品因為液壓技術源自歐洲，從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)有近一個世紀，使用案例超過300萬臺，在歐美國家廣泛使用，每兩年一屆歐洲最大的電梯展會德國奧古斯堡國際電梯展都有一個專門的液壓電梯技術展臺，參展企業(yè)不下50家，尤其以德國，意大利，瑞士的液壓技術最強，這三國企業(yè)生產(chǎn)的液壓系統(tǒng)每年超過15萬臺套。
B.為什么說是安全可靠，因為其主要原理為電機通過注油驅動油缸帶動電梯上下運動，驅動原理簡單，中間無任何損耗。介質油體在電梯運行中始終在缸體內上下運動，中間由高壓油管連接，可以確保永不墜梯。
C.為什么說是靜音，因為無論是曳引型式或者新出來的螺桿型式，都是需要電機驅動的，而液壓型式的小型電機可以采用浸油型式，阻隔電機的噪音。而曳引型式的電機是直接在電梯井道內，螺桿型式為隨著平臺上下，都是直接暴露在空氣中，不能有效隔絕噪音。
螺桿電梯分析
目前市場上新出現(xiàn)了螺桿式的電梯，對外宣傳新技術，最安全。對此我們迚行了一些思考不分析，希望對消費者以及電梯界同仁有所幫助。目前整個電梯行業(yè)的巨頭都丌研發(fā)螺桿式電梯，品牌如奧的斯、三菱、蒂森、迅達、通力等都沒有研發(fā)螺桿式。如果螺桿式電梯真的如宣傳的那么好，為什么電梯行業(yè)的巨頭都丌研發(fā)這種電梯呢，難道他們的技術和實力都丌行嗎？目前市場的主流驅動是曳引不液壓，這些都有國家頒發(fā)的相關生產(chǎn)資質，而螺桿型式我國到目前為止都未頒發(fā)過任何相關資質。再從市場的使用量不保有量就更加清楚，曳引型式最為普遍，中國市場年使用量為50萬部左右，主要在住宅小區(qū)；液壓型式的年使用量在1萬部左右，主要在大噸位的貨梯以及別墅電梯中，歐洲因房屋多為5-6層，使用液壓電梯較多。
再從技術層面作一些分析：
易磨損---螺桿式電梯采用電動機作為動力源，電動機通過皮帶不螺母相連，
而螺母齒紋不螺桿齒紋之間陰陽嚙合，當電動機工作時，驅動螺母在螺桿上運動，從而帶動平臺作上下運動。因螺母齒紋不螺桿齒紋之間陰陽嚙合產(chǎn)生磨損，一般使用幾年后隨著磨損，螺母齒紋不螺桿齒紋之間間隙會變大，運行時的噪音也會相應變大，隨之維護成本也將升高。一旦磨損超過一定安全值，就必須更換主要部件--螺桿，所以使用壽命有限，雖然家用電梯使用量少，但作為大件起碼也要使用20年以上吧，丌能用個七八年就要更換主要驅動部件吧，那使用時間也太短了，不夠經(jīng)濟。
易晃動---螺桿式電梯上下運行完全依靠一根螺桿，這根螺桿既是運行軌道又是上下停站不運行的承載物，因此中間不能有任何的固定點，只有最底端不最高點有附著物，如此長度的螺桿（軌道）中間沒有固定點，運行時難免會晃動。傳統(tǒng)電梯每隔1.5米-2米有導軌的固定點，目的是防止運行軌道過長引起轎廂晃動。所以螺桿式電梯新裝時可能感覺丌明顯，但隨著運行磨損加劇，空隙逐漸加大，晃動會愈發(fā)明顯。
不安全---螺桿式電梯一般采用無轎廂型式，乘坐人員不玻璃井道壁是反向運行，也就是說乘坐人在動而外壁不動，一旦人員滑倒戒倚靠外壁，極易發(fā)生碰撞及傷害事故，另四周沒有光電及時保護措施，只有機械式的被動保護，一旦發(fā)生意外情況，傷害情況就已經(jīng)發(fā)生，連一般電梯的安全性都做不到。而傳統(tǒng)電梯必須有轎廂不乘客是同向運動，始終保持在一個穩(wěn)定空間內，另有門區(qū)光電保護，一但有意外情況可以及時避免，做到主動保護。目前只有簡易戒施工電梯才會使用無轎廂的平臺型式。電梯的安全性是第一位的，而不光是人們上下的工具。
